大咖论道，2018汽车后市场行业趋势论坛完美收官！

2018年1月18日，由汽车后市场联合会主办的“2018汽车后市场行业趋势论坛”在北京圆满落幕。本次论坛以“桥梁”为主题，寓意连接行业上下游、打通信息壁垒、促进合作共赢。来自汽车后市场各领域的知名专家、企业领袖、投资机构代表及媒体人士共300余人齐聚一堂，共同回顾2017年行业风云变幻，展望2018年发展趋势，并围绕政策解读、技术创新、模式变革、资本动向等热点话题展开深入探讨。

论坛伊始，汽车后市场联合会会长张伟先生致开幕辞。他指出：“汽车后市场正处在从粗放式增长向精细化运营转型的关键时期，行业需要一座桥梁，连接传统与创新、线上与线下、服务与需求。本次论坛正是为了搭建这样的桥梁，让各方智慧碰撞，共同推动行业健康发展。”

在主题演讲环节，多位大咖分享了精彩观点。中国汽车工业协会副秘书长李华作了《2018中国汽车后市场政策环境与机遇》的报告。他详细解读了最新出台的《汽车销售管理办法》和《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》，强调政策红利将释放，独立维修企业将迎来更大发展空间。他预计，2018年汽车后市场规模将突破1.3万亿元，增速保持在15%以上。

途虎养车CEO陈敏以《数字化驱动服务升级》为题，分享了途虎在供应链整合、门店标准化、用户运营等方面的实践经验。他认为，未来的竞争核心是效率和体验，而数字化是打通线上线下、提升效率的关键桥梁。

京东汽车后市场负责人庆岩则从电商平台的角度，阐述了如何利用大数据和物流优势赋能线下门店。他透露，京东将在2018年推出“智能供应链+智慧门店”解决方案，帮助传统门店实现互联网化转型。

在圆桌论坛环节，以“资本寒冬下的生存之道”为主题，来自红杉资本、经纬中国、汽车之家、乐车邦等机构的嘉宾展开了热烈讨论。红杉资本合伙人周逵表示，资本更青睐于有清晰盈利模式和壁垒的企业，后市场企业应回归商业本质，注重盈利能力。乐车邦CEO林金文则分享了如何通过“4S店托管”模式整合资源，实现逆势增长。嘉宾们一致认为，尽管资本环境趋紧，但优质项目依然受捧，行业整合将加速。

论坛还设置了“新能源汽车后市场服务”、“二手车检测与认证”、“车险科技与理赔创新”三个分论坛，分别就细分领域的热点问题进行了深入交流。在新能源汽车分论坛上，北汽新能源、比亚迪等企业代表探讨了新能源汽车维修技术、电池回收等挑战与机遇；二手车分论坛上，天天拍车、优信拍等平台分享了检测标准与诚信体系建设的经验；车险分论坛上，平安产险、蚂蚁金服等介绍了UBI保险和人工智能定损的前沿应用。

本次论坛还发布了《2017-2018中国汽车后市场白皮书》，数据显示，2017年汽车后市场投融资事件达150起，总金额超过300亿元，但早期项目融资难度加大，资金向头部企业集中。白皮书预测，2018年行业将呈现以下趋势：一、政策推动下，维修连锁化和品牌化加速；二、互联网平台与线下门店深度融合；三、供应链平台迎来爆发，规模化效应凸显；四、新能源汽车后市场服务成为新蓝海；五、车险改革推动理赔服务创新。

论坛在隆重的颁奖典礼中落下帷幕。途虎养车、京东、乐车邦等20家企业荣获“2017年度汽车后市场最具影响力品牌”，李华、陈敏等10人获得“年度行业贡献奖”。与会者纷纷表示，本次论坛不仅搭建了沟通的桥梁，更指明了方向，增强了信心。

2018汽车后市场行业趋势论坛虽已收官，但行业发展的新征程刚刚开始。正如大会主题“桥梁”所寓，唯有连接与合作，才能跨越障碍，通向未来。汽车后市场同仁将携手共进，迎接更加辉煌的明天！